중앙로 대중교통전용지구 [Opening] 복잡한 도심속 가장 편리한 교통수단, 바로 대중교통인데요. 오늘 클릭정보마당에서는 중앙로 대중교통전용지구 운영방안에 대해 소개해 드리려고 합니다. 시민들의 대중교통 이용을 권장하고 또 그에 따른 불편이 없도록 추진되고 있는 중앙로 대중교통전용지구. 지금부터 자세한 내용 함께 알아보겠습니다. Q1. 안녕하세요. 중앙로가 새롭게 모습을 바꾸고 있는데요. 대중교통전용지구, 어떻게 운영하게 되셨습니까? A. 중앙로는 대구의 역사성과 상징성을 가진 대표 거리였으나 자동차의 통행속도가 10,9km로 교통체증이 심각하였으며 보행환경도 인도 폭이 3m정도로 보행자가 걷기에 매우 불편한 도로였습니다. 이러한 열악한 교통환경과 함께 도심상권역시 침체하는 등 중앙로는 많은 문제점을 가지고 있었습니다. 이에 중앙로를 대중교통전용지구로 지정하여 대중교통을 우선 통행시키고 인도를 넓혀 편리한 보행환경 개선, 다양한 수경시설 조성으로 시민들에게 볼거리와 즐길 거리를 제공함으로써 상권활성화에 도움을 주고자 지난 12월1일부터 국내 최초로 중앙로를 대중교통전용지구로 지정 운영하게 되었습니다. Q2. 그렇다면 중앙로 대중교통전용지구 운영 후에 어떤 점이 바뀌었나요? A. 중앙로 대중교통전용지구 지정으로 가장 큰 변화로는 중앙로는 대중교통만 통행이 가능하고 일반차량은 통행을 할 수가 없습니다. 이로써 대중교통인 버스의 정시성과 편의성이 강화되었으며, 자동차 통행제한 속도도 어린이 보호구역수준인 30km낮추면서 인도를 기존의 3~4m에서 8~12m로 확장하고 횡단보도도 현재 3개에서 7개로 추가 설치하는 등 보행자들이 안전하고 편리하게 다닐 수 있도록 하였습니다. Q3. 도시의 중심에 있기 때문에 유동인구가 굉장히 많은데요. 시민들이 알아야 될 사항이 있다면 어떤 것들이 있을까요? A. 대중교통지구의 성공적 정착을 위해서는 중앙로의 일반차량 통행금지 준수가 가장 중요합니다. 이를 위해서 경찰과 함께 시민들에게 적극적인 홍보를 하고 있으니 시민여러분은 중앙로를 이용시에는 승용차보다는 편리해진 대중교통을 이용하여 주실 것을 당부 드립니다. Q4. 이번 사업시행으로 앞으로 어떤 효과를 기대해 볼 수 있을까요? A. 승용차 중심에서 녹색성장 등 환경문제를 해결 할 수 있는 대중교통으로서의 변환이라고 할 수 있겠습니다. 대중교통인 버스의 통행속도가 두 배 이상 빨라져 버스의 생명인 정시성이 가능하게 되었으며, 중앙로에 난립한 버스승강장을 9개에서 4개로 통합 운영하여 환승기능이 강화되는 등 시민의 발인 대중교통 이용이 매우 편리하게 되었습니다. 이와 함께 중앙로가 걷고 싶고 찾고 싶고 즐길 수 있는 거리로 변모하여 많은 시민들이 중앙로를 찾음으로써 침체한 상권활성화의 도움과 중앙로가 대구의 대표거리가 될 것으로 기대합니다. [Closing] 중앙로 대중교통지구가 운영된 이래, 주변 경관도 굉장히 쾌적하고 아름답게 바뀌고 있는데요. 어수선하고 복잡하던 도로가 밝아지면서 시민들의 표정도 한결 밝아진 것 같습니다. 또 간판개선사업도 계속해서 진행된다고 하니까요 앞으로 더욱 새로워질 중앙로의 모습, 기대하셔도 좋을 것 같습니다. 이상 클릭정보마당 이정윤이었습니다.