대구시가 국내 최초로 조성한 중앙로 대중교통전용지구의 시내버스 이용객(승차기준)이 매년 늘어나고 있다.

○ 대중교통전용지구는 반월당에서 대구역네거리 1.05km 구간으로 사업비 98억 원을 들여 중앙로에 시내버스가 우선 통행하고 걷고 싶은 보행자 중심도로로 구축한 곳이다.

○ 대구시는 중앙로 대중교통전용지구 버스승강장에서 교통카드를 사용해 승차한 승객을 조사한 결과, 대중교통전용지구 시행(‘09.12.1.) 당시 4,885,769명에서 2010년 6,004,662명, 2년 후인 2011년에는 7,014,112명으로 2,128,343명이 늘어나 43.6%가 증가했다. 이는 같은 기간 대구시 전체 시내버스 이용객 증가율 3%(285,306,462→293,740,844명/2년간)보다 14.5배나 높은 수치다.

○ 특히 교통카드 사용률이 91%인 점을 고려하면 2011년도 중앙로 시내버스 이용객은 800만 명에 육박했을 것으로 예측하고 있다.

○ 대구시는 대중교통전용지구 시내버스 이용객이 급속하게 증가하고 있는 주요 원인으로 대중교통전용지구의 애초 목표인 시내버스의 정시성과 편의성을 지킬 수 있어 도심을 방문 때는 시내버스가 승용차보다 경제성뿐만 아니라 편리한 교통수단으로 시민에게 자리 잡은 것을 꼽고 있다.

○ 대구시 이재경 교통국장은 “대중교통전용지구 시내버스 이용객이 연간 1,000만 명에 도달할 때까지 시내버스 이용 편의성을 높이는 방안을 지속적으로 마련할 것이며 이와 함께 중앙로 상권 활성화에도 노력하겠다.”고 말했다.