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시정영상뉴스 제36호(2011-05-11)

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1.  대구시가 지역 성장기업에 대한 특별지원에 나섭니다.

2.  대구스타디움이 국제육상경기연맹으로부터 국제공인 1등급 인증을 받았습니다.

시청자 여러분 안녕하십니까?
‘희망의 도시 일류 대구입니다.’의 정민정입니다.
첫 소식 전해드립니다.

대구시가 지역 성장기업에 대한 특별지원에 나섭니다.
 
  대구시는 지난 6일 시청 상황실에서 지역성장기업 특별지원대책을 발표하고, 대구시와 대구은행, 대구상의간 지역 성장기업 지원협약을 체결했습니다.

이번 대책은 지역기업들의 실적호조세가 극대화될 수 있도록 신규투자와 고용창출, 수출증가 등 성장기업들에 대해 집중적인 지원을 위해 마련됐습니다.

지역성장기업에 대한 구체적 지원방안은 자금과 인력, 해외마케팅 등 3대 분야로 나눠 진행됩니다.

자금지원분야에서는 대구시 시설자금 1,600억원, 대구은행과 신보재단 등 지역금융기관 7,100억원 등 총 8,700억원을 신규로 공급합니다.

인력분야에서는 맞춤형 인력 양성사업을 확대해 당초 700명이던 교육 인원을 2천명으로 확대하고, 특화취업박람회 개최, 달성산단 근로자 교통불편 해소에 나섭니다.

또 해외마케팅 분야에서는 지역기업들의 해외전시회 지원을 확대하고, 지역전략산업의 해외거점 강화와 해외규격인증 획득비용을 지원합니다.

대구시는 앞으로 산업용지 공급 확대, 폐수 재이용 등 산업인프라 개선, 교통 및 물류여건 개선 등에 대한 후속 지원대책도 마련할 계획입니다.

대구스타디움이 국제육상경기연맹으로부터 국제공인 1등급 인증을 받았습니다.

2011세계육상선수권대회의 주경기장인 대구스타디움이 지난 4월 23일자로 국제육상경기연맹(IAAF)의 까다로운 공인심사를 통과해 국제공인 1등급인 Class-1 인증을 받았습니다.

대구스타디움 트랙은 2011대회를 앞두고 선수들의 경기력 향상과 관람객들에게 더 좋은 서비스를 제공하기 위해 몬도트랙으로 교체됐고, 지난 1월 국내 1급 공인인증을 받은데 이어 이번에 국제공인을 받았습니다.

이에 따라 대구스타디움에서 치러진 경기 결과는 IAAF의 공식 기록으로 인정받게 됩니다.

특히 청색 트랙은 우리나라에서 처음으로 설치된 것으로, 선수들의 집중도를 높이고, 청량감 있는 경기장 환경을 조성은 물론, TV 시청자들에게는 눈의 피로감을 덜어줄 것으로 기대됩니다.

조직위는 “이번 국제공인 인증 획득으로 경기장 시설에 대한 준비는 사실상 마무리됐다”며 “남은 기간 동안 많은 세계기록들이 수립될 수 있도록 최고 수준의 대회 운영과 만석 관중 달성에 모든 노력을 기울이겠다”고 말했습니다.
<이어서 한 주간 시정단신을 알려드립니다.>

제3기 생활공감정책 주부모니터단 워크숍이 지난 6일 인터불고호텔에서 열렸습니다.

이 날 워크숍에는 600여명의 주부모니터단이 참석했으며, 3기 출범 동영상 상영과 다문화 주부모니터의 활동다짐에 대한 사례발표, 에너지절약 실천 운동에 대한 모범사례 발표 순으로 진행됐습니다.

또 주부모니터 역량 강화를 위해 한국직무능력개발원 홍응식 원장의 ‘정책아이디어 제안기업’과 경운대 윤복만 교수의 웃음 특강 등이 마련됐습니다.

이번 워크숍을 통해 제3기 주부모니터단은 앞으로의 활동방향과 효과적인 정책제안 요령을 배웠으며, 나눔과 봉사의 메신저로서 활동 수행에 필요한 역량을 강화시키는 자리가 됐습니다.

(사)전국한우협회 대구경북도지회는 지난 6일, ‘한우 나눔 행사’의 일환으로, 한우고기 1,500kg을 대구시에 기증했습니다.

이번 나눔 행사는 대구 시민이 보여준 한우에 대한 관심과 사랑으로 한우산업이 회복된 것에 대한 감사의 마음을 전달하기 위해 마련됐습니다.

대구시는 기증된 한우고기를 한우농가의 넉넉한 마음과 함께 담아 어린이와 노인 관련시설 55개소에 골고루 나눠줄 계획입니다.

대구시는 2011세계육상대회를 맞아 지역 최대 관문인 동대구역 중앙광장에 꽃조형물을 설치했습니다.

꽃조형물은 2011대회를 의미하는 11개의 둥근 기둥형으로, 활기찬 컬러풀 대구를 표현하고, 세계로 뻗어 나가는 녹색환경도시의 아름다운 이미지를 구현했습니다.

대구시는 꽃조형물을 통해 대구를 찾는 내·외국인에게 밝고 매력적인 도시의 모습을 보여주는 포토존으로 제공할 계획입니다.

이어서 대구 게시판입니다.

대구시는 2011대회 마라톤 코스인 수성로의 확장공사를 위해 5월 9일부터 6월 말까지 양방향 1개 차로를 축소합니다.

이번 확장공사를 위해 중동교네거리에서 상동시장네거리까지 0.6km구간 파동방향 1개 차로를 통제하고, 상동시장네거리에서 수성못오거리까지 1.05km 구간은 양방향 1개 차로씩 차량통행이 제한됩니다.

차량 통행제한 지시에 시민 여러분의 협조 바랍니다.

2011대구세계육상대회를 위한 막바지 준비가 한창입니다.
아름다운 도시, 대구 알리기를 위해
시민 여러분의 적극적인 관심이 필요할 때가 아닌가 싶습니다.

이상으로 희망의 도시 일류대구입니다를 모두 마치겠습니다.
시청해주신 여러분, 고맙습니다.

대구시는 2011세계육상대회를 맞아 지역 최대 관문인 동대구역 중앙광장에 꽃조형물을 설치했습니다. 꽃조형물은 2011대회를 의미하는 11개의 둥근 기둥형으로, 활기찬 컬러풀 대구를 표현하고, 세계로 뻗어 나가는 녹색환경도시의 아름다운 이미지를 구현했습니다. 대구시는 꽃조형물을 통해 대구를 찾는 내·외국인에게 밝고 매력적인 도시의 모습을 보여주는 포토존으로 제공할 계획입니다.

안녕하세요, 클릭정보마당 이정윤입니다.
최근 중고자동차 소비가 증가하면서 
이에 따른 피해사례도 많아지고 있다고 합니다.
중고차를 구입할 경우에는 신차와는 달리, 
이것저것 비교하고 따져봐야 할 것 들이 참 많을 텐데요. 
현명하게 구입하고 피해를 줄일 수 있는 방법에 대해 알아보겠습니다.

중고차에 대한 수요가 커지는 만큼 
정확한 정보 수집이 선행돼야 할 것 같은데요.
소비자들이 주의해야 할 부분과
피해가 발생했을 경우, 현명하게 대처할 수 있는 방법에 대해
잘 알아두시기 바랍니다.
이상 클릭정보마당이었습니다.

1. 최근 들어 중고자동차를 구입하는 소비자가 늘고 있습니다. 중고차 소비가 늘어난 만큼 피해신고도 적지 않을 것 같은데요...
중고자동차는 휴대폰과 함께 최근 3년 연속 대구시센터 소비자상담 다발품목 5위안에 포함되었으며, 작년 한해동안 전국통합 전화 「1372」에 접수된 소비자상담 약 73만 2천여건의 상담다발품목으로 휴대폰이 1위, 초고속인터넷 2위에 이어 중고자동차 중개·매매가 3위를 차지할 만큼, 매년 소비자문제가 많이 발생하는 품목 중의 하나입니다.  대구시센터에 최근 3년간 접수된 중고자동차 관련 상담은 총 146건으로 상담자분의 89%가 남성이었고, 매매상사를 통해 구입한 경우가 91.8%로 높게 나타났습니다. 그리고 상담 건의 88.4%가 구매 후 6개월 이내 소비자상담을 주셨으며, 이중 품질보증기간인 1개월 또는 주행거리 2천km이내에 상담을 한 경우도 65.1%에 이르는 것으로 나타났습니다.

2. 주로 어떤 종류의 신고가 접수됩니까?
소비자분들께서 대구시센터에 상담을 청구하는 이유는 성능불량 및 품질보증기간 이내 수리거부 사례가 43.2%(63건)로 가장 많았고, 단순변심에 의한 계약해지·해제를 원하는 경우 12.3%(18건), 사고이력 미고지 및 축소 고지 11%(16건)의 순이었습니다. 그 외에도 성능점검기록부 미교부 7.5%(11건), 주행거리가 조작되거나 고지내용과 다른 경우 6.8%(10건), 리스 및 영업용 차량 사실을 고지하지 않은 경우도 3.4%(5건)로 나타났습니다.

3. 그렇다면 이를 위해 어떤 주의가 필요합니까?
매매상사를 이용할 경우 
먼저 주위의 자동차 관련 전문가와 동행하시기 바라며, 계약서 작성시에는 「관인매매계약서」인지를 꼭 확인하시기 바랍니다. 그리고, 중고자동차성능점검기록부는 발급일로부터 90일이내 인지를 살피시고 기록부에 적힌 내용과 실제 차량상태가 같은지 꼼꼼히 확인해야겠습니다. 기록부상 양호한 경우에만 품질보증을 받으실 수 있습니다. 또한, 구매전부터 매매상사에 자동차등록증과 자동차등록원부를 적극적으로 요구하여 과태료, 자동차세 체납, 할부 및 저당설정, 정기점검일과 주행거리를 꼭 확인하시기 바라며, 자동차의 제조사 a/s센터에 점검 또는 수리 이력을 확인하는 것도 도움이 됩니다. 마지막으로, 보험개발원에서 운영하는 카히스토리 사이트의 「자동차사고이력정보서비스」를 활용하여 구입하고자 하는 차량의 사고이력을 꼭 확인하시기 바랍니다. 단 96년 이후부터 정보조회가 가능하며 보험 미가입기간이나 보험처리 하지 않고 자비로 사고처리를 했다면 전상정보에 나타나지 않는다는 점도 유의해야 겠습니다.

4. 피해유형에 따라 보상기준도 각각 다를 텐데요. 설명 부탁드립니다.
공정위 고시 소비자분쟁해결기준에 의하면, 매매상사를 통한 중고자동차 거래시 최소한 구입일로부터 30일 또는 2천킬로미터까지는 품질보증을 받을 수 있으며, 이 중 먼저 도래한 것을 적용합니다. 품질보증기간이내에  첫째, 보증을 약정한 부품에 하자가 발생한 경우, 둘째, 교부받은 중고자동차성능점검기록부에 기재된 내용과 자동차의 실제 성능·상태가 다르거나 하자가 발생한 경우, 셋째, 성능점검기록부를 교부하지 않은 상태에서 하자가 발생한 경우라면 무상수리 또는 수리비를 보상토록 하고 있습니다.그리고, 구입 후 1년이내 사고 또는 침수사실을 고지하지 않은 경우에는 구입가 환급 또는 손해배상토록 하고 있으며, 주행거리가 조작된 경우에도 해약 또는 주행거리조작에 따른 손해배상을 요구할 수 있습니다.

5. 시민에게 한마디 (소비자 주의사항)
생활의 필수품인 자동차의 2011년 차량 보유대수가 18백만대에 이릅니다. 중고자동차의 거래량도 2008년 175만대, 2009년 196만대로 중고차 시장 규모가 인터넷 쇼핑몰 거래규모에 이를 만큼 중고차 거래시장이 확대되었습니다. 그러나, 차량의 성능에 대한 불만, 매매업자에 대한 불신감 등으로 중고차 시장의 신뢰는 매우 낮은 편입니다. 현재, 차량의 성능점검을 의무화 하고 있지만, 중고차를 구입 후 성능이 불량하고 품질보증기간 이내임에도 수리를 거부하거나 회피하는 경우, 품질보증 부품 및 범위에 대한 다툼, 주행거래와 사고 이력이 축소 고지 되는 등의 소비자피해가 끊임없이 발생하고 있습니다. 분쟁이 발생하면 실제 피해금액이 크기도 하고 현실적으로 피해구제가 쉽지 않은 만큼 사후 약방문식 처방과 대처보다는 사전에 꼼꼼한 정보 수집과 확인을 통한 피해를 미연에 방지하는 것이 무엇보다 중요합니다.

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