2년 4개월간 공사 끝에 1월 28일 전 구간 관통, 공사추진 가속도 붙어

  대구시 도시철도건설본부는 대구와 경북 간 상생협력사업으로 추진하고 있는 지하철 2호선 경산연장선 터널공사(연장2,818m)가 영대교 하부 남천 하저 통과구간을 마지막으로 2년 4개월간의 터널 굴착공사 끝에 1월 28일 전 구간이 관통되었다.

○ 지하철 2호선 경산연장선은 수성구 사월역에서 경산시 영남대까지 총연장 3.3km 구간을 정거장 3개소와 환기구 구간은 개착공법으로, 나머지 2,818m는 터널공법으로 추진되는 공사로서 지난 2007년 7월에 착공하여 현재 정거장 구조물과 터널 방수 및 복공(Lining)작업이 한창 진행 중에 있으며, 공정은 1월 기준 45%로 2012년말에 개통할 예정이다.

○ 이번에 관통되는 영대교하부 남천 하저 통과 구간은 토피가 얕고 지질상태와 지층변화가 극심하여 지반보강 등 특수공법으로 선 시공한 후 굴착하는 등 안전을 최우선시 하면서 공사를 진행하였던 관계로 타 구간에 비해 다소 시일이 소요되었으나, 금번 관통으로 경산연장선 전 구간이 한 작업장으로 연결되어 작업의 효율성이 높아져 공사에 가속도가 붙을 전망이다.

○ 이에 따라 금년 하반기 중 정거장구조물과 터널복공 작업을 완료하여 건축, 궤도, 전기분야 공사를 착수하고 2011대구세계육상선수권대회 전 복공판 철거와 도로복구를 완료하여 2012년말 개통에 박차를 가할 계획이다.

○ 경산연장 구간이 개통되면 하루 3만 5천여명의 시민이 지하철을 이용하게 되어 교통편익 증진은 물론 노선 주변과 역세권 개발이 촉진되어 지역경제와 균형발전이 상생적으로 활성화 될 것으로 기대된다.

* 자료제공 : 도시철도건설본부 640-3676