대구시는 지난해 12월 1일 국내 최초로 개통한 중앙로 대중교통전용지구 대중교통 이용자(시내버스, 도시철도)를 분석한 결과, 전년도 같은 달 대비(1~3월, 3개월) 평균 10.47% 증가하였다고 발표하였다.

○ 대중교통전용지구 개통(2009.12.1) 이전과 이후 대중교통 이용자(시내버스, 도시철도)를 분석한 결과 중앙로 대중교통 이용자가 전년도 같은 달(2009.1~3월, 5,304,401명) 대비해서 금년도(2010.1~3월, 5,859,607명)에는 월평균 10.47%(185,069명/월) 증가한 것으로 나타났다.

○ 이는 시 전체 대중교통 이용자 월평균 증가율인 3.82% 보다 2.74배나 높은  증가율이며, 특히, 시내버스는 15.2%(1,206,652→1,390126명/3개월)나 증가하였으며, 도시철도는 9.07%(4,097,749→4,469,481명/3개월) 증가하였다.

○ 분석대상은 대중교통전용지구인 중앙로에 있는 버스정류장(4개소)과 대중교통 전용지구와 가까운 지하철 2개역(반월당역, 중앙로역)에서 교통카드와 승차권으로 승차한 승객수를 대상으로 하였으며, 교통카드 사용률(‘09-91.3%, ’10-91.5%)을 고려하면 실지 대중교통 이용자 수는 더욱 많다고 대구시는 말했다.

○ 이처럼 대중교통 이용자가 증가한 요인으로는 편리해진 대중교통과 보행자 중심으로 변모한 중앙로를 만남의 장소로 이용하는 등 대중교통전용지구가 애초 목표한 친 인간, 친환경적 거리조성으로 도심 교통문제 해결, 상권 활성화에 기여 하는 것으로 내다보고 있다.

○ 대구시는 중앙로 활성화와 시민 편의 및 다양한 볼거리와 즐길 거리 제공을 위해 씨티투어 2층 버스 운행(4.1)과 분수를 전면가동(4.2) 하고 있으며, 4월말까지 야간 경관을 위한 인도등 설치(93본)와 음악회 개최(5월) 등 특화된 다양한 시책을 지속적으로 마련해 나간다.

○ 이와 함께 그동안 일부 문제점으로 지적된 중앙로 변화에 따른 업종별 상권문제, 이면도로 교통대책, 택시통행 시간연장, 전용지구 조기정착 방안마련을 위해 대구경북연구원, 상인, 택시업계, 대구시와 공동 노력해 나가기로 했다.

* 자료제공 : 교통정책과  803-4762