지난 ’02년 6월 동대구역고가교에 대한 정밀안전진단 결과 구조물의 노후로 보수·보강 공사 필요성이 제기됨에 따라 보수·보강공사를 ‘04. 11. 8일 착공하여 ’05. 7. 21일 준공함으로써 동대구역 고가교에 대한 지속적인 안전성 확보와 이용시민의 편의를 도모하게 되었다.

동대구역고가교 규모는 B=30～95m, L=283.4m, 설계하중 DB18톤, 1969년 가설하여 1차확장1981년, 2차확장1990년 걸쳐 시공되었으며, 현재 화물자동차 3.5톤 이상은 통행 제한 상태에 있다.

본 공사는 총사업비 20억원(국비)을 투입하여 노후 상태가 심한 부분인 교좌장치교체 및 정비 795개소, 교각단면(탄소섬유)보강 478㎡, 옹벽 단면보강(RE-뿜칠모르터) 및 중성화처리 906㎡, 신축이음장치 교체 660.2m(차도부 429m, 보도부 231.2m), 배수시설 및 빗물유입방지 칸막이 설치등 기타부대공사를 완료 하였다.

특히 신공법(특허)인 교좌장치교체는 동시인상(슬라브,PC빔)공법을 적용하여 상부의 차량통행금지등을 하지 않은 상태에서 시공함으로 대중교통등 이용시민의 통행불편을 최소화하는데 역점을 두고 시공 하였다.

또한, 본 공사에 투입된 주요자재로는 교좌장치인 합성형 탄성받침(빔1개소당100톤) 142개, 레미콘 113㎥, 철근 23.1톤, 신축이음장치 660.2m, RE-뿜칠모르터(단면강화재) 93톤, 탄소섬유로드 2.8㎞, 탄소막대 1.9㎞등이 소요 되었고, 연인원 4,000여명을 투입하여 시공완료 하였다.

* 자료제공 : 시설안전관리사업소 589-5834