대구시는 26개 시내버스 전업체에 전자출근관리시스템을 도입하고 복무관리지침을 마련하는 등 투명하고 엄격한 복무관리를 위한 개선·보완책을 마련하여 오는 9월부터 시행한다.

○ 대구시는 시내버스 준공영제운영 도시 최초로 조작이나 대리가 불가능한 전자출근관리시스템(지문인식기)을 도입하여 본인 인증성과 투명성을 강화할 계획이다.

○ 대구시내버스 운전기사는 1일 2교대로 회사차고지, 운행노선 중간지점 등 다양한 지점에서 출·퇴근 하는 특성으로 인해 사인이나 인장 등 수기형태로 출근부를 관리하여 왔다.

○ 그러나 수기출근부는 관리투명성과 사후 검증이 현실적으로 불가능하여, 현재 대부분 공공기관에서 도입·운영하고 있는 전자출근관리시스템(지문인식기)으로 전면 개선하기로 하였다.

○ 전자출근관리시스템은 26개 전업체를 대상으로 업체별 2대를 설치하고, 운전기사는 출·퇴근 지점이 불규칙함에 따라 출·퇴근 시간에 상관없이 출근 당일 한 번만 체크하면 된다.

○ 그리고 출근 체크된 자료는 급여프로그램과 연계되도록 함으로써 업무의 효율성과 회계관리의 투명성도 높아질 것으로 예상된다.

○ 또한, 시내버스 운전기사의 복무관리 지침을 마련하여 복무관리 통일성과 내부통제 시스템을 강화할 계획이다.

○ 배차와 출근부, 급여업무 담당자를 분리하여 교차점검시스템을 확행하고, 배차계획대장, 급여대장, 출근대장 등 각종 복무대장은 전 업체가 표준화·통일화하여 관리토록하며 대표이사의 결재를 득하도록 하는 등 내부통제시스템을 제도화 할 계획이다.

○ 한편, 대구시는 지난 4월에 제기된 출근부 조작의혹이 사실로 판명됨에 따라 해당업체를 관할 경찰서에 고발하고 전 업체를 대상으로 4.19. ~ 5.23.까지 출근부를 비롯한 복무관련 전반에 대하여 실태점검을 실시하였다.

○ 점검결과 전 업체가 수기 출근부를 사용하고 있어 사후 검증과 출근관리에 취약한 것으로 나타났으며, 연차, 결근대장 등 각종 복무관련 대장을 혼합하여 사용하고, 실무자가 전결처리 하는 등 표준화 된 서식·관리 기준 없이 회사별 다양한 방식으로 운영하고 있어 내부통제가 미비한 것으로 나타났다.