대구시는 국내 최초로 국가산업단지 입주업체를 대상으로 건설단계부터 태양광 등 신재생에너지 융․복합 분산전원, 에너지저장장치 등을 설치하는 1단계 사업을 완료하고, 2018년 입주하는 40여개 업체를 대상으로 국비 62억 원을 확보하여 2단계 사업을 추진한다.
 
○ 국가산업단지 블록형 마이크로그리드 구축사업은 2016년부터 2019년까지 총사업비 490억 원을 투입하여 분양업체 134개사를 대상으로 융․복합 분산전원 6MW와 에너지저장장치(ESS*) 27MW를 설치하고 통합관제센터 구축과 V2X** Test-Bed를 구축하는 사업이다.
     * ESS(Energy Storage System) : 에너지저장장치
    ** V2X(Vehicle to Everything) : 전기차와 전력망이 연결된 상태에서 전기차에 저장된 전력을 전력망으로 전송할 수 있는 시스템
 
○ 1단계사업*은 (주)금성정공, 일신프라스틱(주) 등 8개 입주업체를 대상으로 융․복합 분산전원 2.8MW, 에너지저장장치 8.3MW를 설치운영해 전력료 절감에 기여했다. 특히 태양광 150kW와 ESS 200kWh 등 융․복합 분산전원을 설치한 테크엔(주)의 경우에는 2017년 12월 전력요금이 0원을 나타내기도 하였다.
    * 1단계사업 : 196억원(국비 120억, 시비 12억, 민자 64억 / ’16~’17년, SKT주관)
《주요업체 절감효과》
   ☞ (주)금성정공(태양광 495kW) : 월 전력료 64백만원, 절감액 8백만원 → 11% 절감
   ☞ (주)티씨엘(ESS 1,118kWh) : 월 전력료  39백만원, 절감액 12백만원 → 24% 절감
 
○ 대구시는 앞으로 2단계사업*으로 올해 국가산업단지에 시스템설치 가능한 40여개 입주업체를 대상으로 태양광, 지열 등 신재생에너지 융․복합 분산전원 3MW, 에너지저장장치(ESS) 7.5MW를 설치할 계획으로 많은 입주자의 참여를 유도할 계획이다.
     * 2단계사업 : 130억원(국비 62억, 시비 9억, 민자 59억 / 2018년)
 
○ 또한 기 구축된 통합관제센터(TOC)에서는 수용가단위 실시간 모니터링을 통한 전력분석으로 피크절감에 기여하고, 자동차 주행시험장에 구축된 V2X Test-Bed는 대구가 전기차 선도도시로서 전기차/수소차 충전기능 이외에도 정부 에너지정책의 핵심인 전기자동차 양방향충전 시스템 실증 및 기술개발에도 적극 활용할 계획이다.
 
○ 앞으로 대구시는 2단계 사업계획을 수립하고 사업자선정, 사업협약, 사업설명회 개최, 수용가모집 등의 절차를 거치면서 2018년 5월경 사업 착공하고 12월에 완료 할 예정이다.
 
○ 대구시 김연창 경제부시장은 “대구시가 선도적으로 추진하고 있는 국가산업단지 블록형 마이크로그리드 구축사업은 산업단지 에너지신산업의 새로운 비즈니스모델로서 전국 확산의 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.