KTX 대구도심구간 정비사업 중 마지막으로 남아있는 태평지하차도에 대한 확장 공사로 인해 2017년 1월 14일(토)부터 차로수가 왕복 4차로에서 2차로로 축소 운영된다.
 
○ 북구 침산로에 위치한 태평지하차도는 건설된 지 오래되어 시설이 노후되었고, 또한 지하차도 규모도 4차로로 도로폭원이 협소하여 교통 불편이 초래되고 있었다.
 
○ 이에 대구시와 한국철도시설공단은 KTX 도심구간 정비사업의 일환으로 기존 지하차도를 철거하고, 새로 왕복 6차로로 확장·개체하며, 올해 1월 공사에 들어가 2019년 12월 준공할 예정이다.
 
○ 공사에 따른 차로축소는, 현 지하차도를 반폭씩 점용하여 공사를 시행하는 방식으로 총 2단계로 나누어 진행된다. 1단계는 2017년 1월 14일부터 2018년 1월까지 지하차도 동편 2개 차로를 점용하며, 2단계는 2018년 2월부터 2019년 6월까지 서편 2개 차로의 교통을 통제하여 공사를 추진할 계획이다. 공사 중 차로축소로 인해 태평지하차도를 통과하는 차량은 편도 1개 차로만 통행이 가능하다.
 
○ 대구시와 한국철도시설공단은 공사기간 중 원활한 교통처리를 위해 태평네거리와 달성네거리의 통행방법과 신호주기를 조정·운영할 계획이다. 태평네거리 남측에서 달성네거리 방향은 좌회전이 가능하도록 하였고, 인접교차로인 달성네거리는 태평로에서 서문시장과 북구청 방향 좌회전이 허용된다.
 
○ 대구시는 이번 공사가 완료되면 2008년부터 추진한 경부고속철도 도심통과구간의 정비사업이 모두 완료되어 고속철도주변 도시환경이 개선되고, 또한 KTX 도심통과구간에 지하차도 입체시설의 기능이 보강되어 도심교통 환경이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.
 
○ 대구시 김문희 건설본부장은 “공사에 따른 차로축소와 교차로 통행방법 변경으로 인해 공사장 주변의 교통지체가 예상되므로 차량은 가급적 공사구간인 침산로를 피해 달성네거리와 대구역네거리에서 우회하여 주시고, 부득이 공사구간을 통과할 때는 공사 중 교통신호수의 유도와 교통표지판에 따라 서행 및 안전운전하실 것을 당부드린다”고 말했다.